Vinkelkontaktlager

Vinkelkontaktlager er lager laget for å ta opp aksielle og radielle krefter. Vinkelkontaktlager er annerledes fra andre kulelager på den måten at kulebanene ikke er parallelle, men forskjøvet i forhold til en annen.

Dette lar lageret oppta radielle og aksielle krefter. Men som man ser på illustrasjonen vil ikke lageret oppta radielle krefter i alle stillinger, de er nemlig laget for å oppta radielle krefter på den tykkeste delen av inner- og ytterring. De settes som regel sammen i par med enten den tykke delen av innerring eller ytterring mot en annen. Dette ut i fra om det er aksling som skal rotere eller hus (et hjul for eksempel).

Siden lageret er et kulelager tåler det høye hastigheter men har begrensninger når det kommer til belastning. Skulle det være for stor belastning er det lurere å bruke et konisk rullelager viss mulig.

Montering av lager i hjul

I denne jobben skal jeg montere et lager i et hjul

Delen ble montert i henhold med tegninger og toleranser ble overholdt

• planlegge og utføre arbeidsoppdrag i tråd med gjeldende regelverk for helse, miljø og sikkerhet og prosedyrer
• montere mekaniske komponenter i tråd med tegninger, monteringsinstrukser, spesifikasjoner og standarder
• velge og bruke oljer og smøre- og festemateriell i tråd med spesifikasjoner og produktdatablader
• vurdere gjennomførte arbeidsoppgaver i henhold til produkt- og kvalitetskrav og redegjøre for alternative løsninger knyttet til material- og metodevalg
• velge og bruke håndverktøy og utstyr i tråd med arbeidsoppgaven

Sammenstilling endestyke Tention sylinder

Her er jeg blitt bedt om å sammenstille endestykkel til tention sylinderen


















Delen ble monter i henhold med tegninger og toleranser ble overholdt

• planlegge og utføre arbeidsoppdrag i tråd med gjeldende regelverk for helse, miljø og sikkerhet og prosedyrer
• montere mekaniske komponenter i tråd med tegninger, monteringsinstrukser, spesifikasjoner og standarder
• velge og bruke oljer og smøre- og festemateriell i tråd med spesifikasjoner og produktdatablader
• vurdere gjennomførte arbeidsoppgaver i henhold til produkt- og kvalitetskrav og redegjøre for alternative løsninger knyttet til material- og metodevalg
• velge og bruke håndverktøy og utstyr i tråd med arbeidsoppgaven

Datablad for Loctite 7063 

Sammenstilling av Tention sylinder stempel

Sammenstilling av Sylinder stempel:
Her er jeg blitt bedt om å sette sammen stempelet til tention sylinderen og notert ned hvordan jeg skulle gjøre det i boka mi

Resultatet ble som i henhold med tegningen og skruer ble dratt til riktig. Toleransene ble overholdt.

• planlegge og utføre arbeidsoppdrag i tråd med gjeldende regelverk for helse, miljø og sikkerhet og prosedyrer
• montere mekaniske komponenter i tråd med tegninger, monteringsinstrukser, spesifikasjoner og standarder
• velge og bruke oljer og smøre- og festemateriell i tråd med spesifikasjoner og produktdatablader
• vurdere gjennomførte arbeidsoppgaver i henhold til produkt- og kvalitetskrav og redegjøre for alternative løsninger knyttet til material- og metodevalg
• velge og bruke håndverktøy og utstyr i tråd med arbeidsoppgaven

*Datablad for loctite 7063: http://www.loctite.co.uk/loctite-4087.htm?nodeid=8802627878913

05.06.14

Energreas LS-EP 1

Til montasje av deler på bla annet Tautwire, brukes Energreas LS-EP 1 til allt fra å smøre foringer til å fylle lager.

Energreas er ett lithium basert smøre fett for industrien. Energreas LS-EP er en serie med forskjellige fett innen lithium kategorien

• LS-EP 00
• LS-EP 0
• LS-EP 1
• LS-EP 2
• LS-EP 3

Alle de forskjellige klassene har litt annerledes egenskaper i form av viskositet og drypp punkt, alle fettypene er derimot glatte, brune, vannavstøtende og like gode innen for anti-korrosjon på ferro metaller og kobber.

Energreas er laget spesielt for off-shore og røffe miljøer hvor det er mye korrosjon.
Grunnen til at det er akkurat dette som blir brukt er at den har en rekke iso-sertifiseringer på drypp og viskositet.

15.05.14

Montasje generelle forhånd regler

Skruer og muttere

Når jeg skal montere en skrue eller bolt skal det alltid være fett på den. Dette er for å smøre den så gjengene ikke skjærer seg. Det er og for å beskytte mot fuktighet, noe som ville gjort slitasjen på maskineriet mye høyere.

De skruene det ikke er fett på får låse væske. På Bandak brukes Loctite. Disse gjengene er ikke ment å skrus opp igjen, om de må så må det enorme krefter til. Eller oppvarming som vil få loctiten til å smelte og løsne. Der det skal brukes Loctite skal det renses med Loctite 7070, den er laget for å fjerne tunge oljer og dunster ikke for raskt vekk (blir liggende på overflaten i 5-20min).

13.05.14

Maskering av deler

Utstyr som trengs:

Gaffa teip
maskerings deler som bolter/muttere og forhåndslagde maler som skrus fast.

Delene maskeres som regel med minst to lag gaffa teip på overflater og med bolter der det er gjenger. Grunnen til at det brukes MINST TO lag gaffa tei er att delene glassblåses før de lakkeres og ett lag er ikke tilstrekkelig, da blir teipen ødelagt eller nærmest umulig å få av uten att det blir pirke arbeid av det.

Delene blir sendt til NCT (NorwegianCoatingTechnology)
NCT spesialiserer seg innen beleggingsteknikk og er Norges største aktør innen overflatebehandling.

Delene fra tautwiren blir belagt med en prosess som heter NORSOK M-501. Denne prosessen sørger for att:
-Det blir optimal beskyttelse av installasjonen med ett minimum for vedlikeholdsarbeid
-Belegget er vedlikeholds vennlig
-Belegget er applikasjons vennlig
-Helse, Miljø og Påvirkningen i Omgivelsene blir evaluert og dokumentert.

Av-maskering av deler

Utstyr som trengs:

Kniv

Vannpumpetang

Når delene kommer tilbake fra NCT (vanligvis etter en uke) er det på tide å av-maskere de.

Teipen blir fjernet ved hjelp av tapet kniv, med hensyn til att hverken lakk eller del skal ripes opp.

Muttere/bolter blir fjernet endten med fingrene i og med att de minste som regel er ristet løs under transport og bare er til å skru ut med hendene. Eller man bruker vannpumpetang, grunnen til at det brukes vannpumpetang og ikke fastnøkkel på bolt/mutter er att de blir brukt fler ganger og etter 10-20 runder hos lakker'n bygger det seg opp gode lag med lakk og fastnøkkel passer ikke lenger over hodene. Men om det har bygget seg opp for store lag med lakk, så store att lakkr'n får problemer med å lakkere under, blir de kastet og erstattet av nye bolter/muttere.

HMS:

Bruk hansker når du holder på med skarpe verktøy

Opplæringsmål:

• montere mekaniske komponenter i tråd med tegninger, monteringsinstrukser, spesifikasjoner og standarder

Kilder:
www.standard.no

Bandak